Jízda na Krucík a z5 aneb haleluja ať ste v řiti :-)

• Prolog:     Tak se rok s rokem sešel,já nějak polepil HB dokupy (více viz Lifestories),byl tudíž vcelku v provozuschopném stavu,dokonce se mi i nějak povedlo sehnat ledviňák(sory Markét ;-) na zadní sedačku a tudíž padla možnost vézt nějaké věci na ní,byl jsem donucen koupit kufr,sattel tašky a tankvak aby sme ten víken mohli ějak přežít(nakonec sme stejně většinu věcí nepotřebovali :-) No a k věci-termín se blížil šíleným tempem,zbývalo pár dní a nikdo se neozýval,jediné co mi bylo sděleno ať navrhnu trasu,když teda nechci jet po té přiblblé 150 ce :-) tak sem si sedl nad mapu a začal vymýšlet +severní+ variantu :-) která měla nakonec vést tudy :opava-bruntál-rýmařov-šumperk-štíty-lanškroun-česká třebová-litomyšl-skuteč-nasavrky-ždírec-krucemburk.No co sem si musel vyslechnout bylo vcelku peklo,kecy typu-to je zajížďka,na to seru,na howno a pod :-) No už mi to pomalu lezlo krkem,protože nikdo jiný ze skupiny žádnou jinou trasu nenavrhnul a já měl v profilu na manii,že po 150ce nepojedu ani náhodou naplánoval sem si a rozhod se jet po severní trase vlastní výroby a kdo bude chtít tak pojede se mnou,kdo ne,pojede kudy bude chtít a sejdem se v kempu.Oslovil sem všechny z naší bandy-marty,paťa,darek,macek,dudator,pavel,libor.Marty defakto souhlasil hned ze začátku,stejně tak i libor,paťa nejdřív jo,pak zas ne,nakonec jak zjistil,že to je zajížďka jen 20km tak zas jo :-) největší problém dělal darek a macek-zajeli by si asi 60km :-) jo abych byl spravedlivý,tak marty taky vlastně cypoval,že by se stavil za kámoškou u macochy,což sme ho všichni jednohlasně poslali do řiti :-D Kupodivu se najednou všichni asi den/dva před odjezdem sjednotili a rozhodli se jet severní trasou ,což sem vcelku čuměl :-) Odjezdy byly stanoveny na 8:00 am z Havířova a 9:00 am z OV

• Pátek 23.6.2006    Tož je to tu,spím u Markéty,kde sme se nabalili-motorka narvaná vypadala jak pojízdný buldozer a já se děsil jak to jenom pojede-to se poplížíme snad 50kou :-) Inu vyjeli sme asi ve 1/4 na 8 aby sme mohli koupit čerstvý chleba (krý byl beztak včerejší :-) jenže ouha,v suché důchodců jak namrdaných,machali holema ve snaze dostat se do jediného obchodu co nejrychleji,já kua navlečený v kukle,čuměli na mě jak paka,štěstí že bylo pod mrakem,bo bych se jinak usmažil,Markét čekala na chleba snad 10min-než přišla na řadu.Potom sme vyrazili směr SHELL na silnici číslo 11,kde sme dorazili kolem 7:45 am,neplatil eště bodový systém,tak neplatily ani rychlostní limity :-D čekáme,čekáme,8 hod,nikde nikdo,najednou telefon-darek,prý že je v karviné a kupuje rum-OMG co to??!!! v 8 měl být u nás! dávám mu půl hodiny a pak vyjíždíme s ním nebo bez něj...položím telefon a dofrčí libor na xjčku s věcma připavoukovanýma na zadní sedačce-prý mu na jawce nezavíral jehlový ventil a měl pouze jeden den na výměnu :-D (asi by to nestih nebo co :-) 8:25 se zvedáme a vyjíždíme bo darek a macek nikde,jak nakopnu machine,tak dovalí a můžem teda okamžitě vyjet směr OV.Při výjezdu z benzínky se tam šine nějaký plešatý obrýlený přiblblík,ukazuju mu ať se odfakuje do druhého pruhu,že bych rád vjel na cestu,no asi je přiblík na druhou,čumí na nás jak pero z gauča a ani se nehne,tak mu gestem naznačim co si o tom tragédovi myslím,načež nějak přidá a odfara do hajzlu-traged zepsuty :-) Tak vyjedem teda z benzínky ve zdraví na cestu č11 a valíme směr OV,já první ,za mnou macek,darek,pak kamion,auto,cyklista,paní co se vrací z pošty s důchodem a nakonec libor-má přece jen 9ti kilo a moc mu to nejede a nebrzdí(dle jeho slov-má přece jen 3 kotouče,tak se na nás nemůže moc lepit-pochopitelné :-D :-D ) Cesta do OV na sraz ,kde sme měli dobrat martyho a paťu by probíhla vcelku vklidu,kdyby sem nepotkal zase toho tragéda co mě nechtěl pustit-sral se 80km/h,tož sem se rozhod ukázat mu záda-předjedem ho.no chvílu klid,a náhle blbeček zase přede mnou a bliká výstažnýma světlama a zpomaluje na 75km/h,což mě nasere(nic se neděje-nikdo nemá žádnou závadu) tak ho předjedu,přičemž ten retard troubí tak,že pak měl asi problém vyndat pazuru z volantu jak po tom třískal....p předjetí mu opět ukazuju americký pozdrav a jedem do faku bo zabývat se takýma tragédama,tak sem v depresi až do krucíku :-) jak sem řek dojedem potem do OV už v poho,nic se neděje,jedem hezky v koloně,někdy se dokonce objeví i libor(to když ta paní jdoucí z pošty zpomalí aby nabrala dech,tak jí předjede :-D ) přijedem do OV na točnu autobusů a čekáme n aposlední dva členy a to paťu a martyho.Jako první dojíždí paťa s anetou asi v 8:55,marty nikde....njn náš flegmoš marty,to by ani nebyl on,dojede kolem 9:15 a vyjedem snad až kolem 9:25,kdyby jen tak někdo apoň tušil,že mě nedržení časového harmonogramu sere až za hrob :-D Tak vyfičíme směr opava,jedem vcelku organizovaně,jen libor zase jako tradičně dělá díry v koloně,když jede zatáčky 50kou,potom na hrabyňáku předvádí takové cypoviny,že by zasloužil vyliskat,ono s liborem to bude těžké celý víkend a je to asi poslední skupinová vyjížďka na kterou s náma jel-neumí se chovat a podřídit chování ve skupině jako VŠICHNI ostatní!!!Zatáčky neumí-ty umí líp fakt babka na kole,ale na rovince musí všem ukázat za každou cenu jak mu XJčko jede (ono na rovině umí vzít za plyn každý debil že :-/ ),zařa´duje se na první místo,pak začne všechny pouštět a za chvíli se celá situace opakuje,zajímavé že Darek na Hondě NTV 650 podobné idiotské výlevy nepotřebuje a jede jako my všichni za martym.na rovince před Opavou to už nevydržím,předjedu všechny a na nejbližší možné zastávce všechyn odstavím a du za liborem vysvětlit mu,že jede jako debil a ohrožuje nejen nás,sebe,ale i ostatní a že na jeho machrování(na rovinkách) není nikdo zvědavý,ostatní jak sem se ptal se mnou souhlasí,zdálo by se to být vyřešené,ale howno,při průjezdu Opavou dělá eště větší kokotiny než doposud-samo opava začíná kruháčem,který absolutně nezvlád a jede ho snad 30km/h,zato po vyjetí to roztahuje,jede v levém pruhu,přejíždí si někdy i do pravého a pod vylomeniny.Dostávám záchvat nasratosti po druhé a jelikož jede před mackem,podjíždím ji(což mi nedošlo-byla to blbost) a ukazuju mu ať toho nechá,když sem ho viděl,tak sem měl chuť ho ztřískat-smál se jak malý fakan a myslel si jaká to není prdel,ostatní už ale tak odvázání nebyli....po průjezdu opavou zastavujem na benzínce,kde mu řeknu co si o jeho stylu jízdy myslím a shodnem se všichni na tom,že pokud si chce mermomocí jet podle sebe,ať si jede na posledním místě-nebude tím nikoho ohrožovat ani omezovat.Po této dohodě padá mackova 640ka z bočáku načež z ní začne proudem valit benzín přes víčko nádrže,je urychleně zvednuta,zjišťují se závady,není zjištěno nic než ulomené sklíčko blinkru,to se přilepí pomocí martyho elektrikářské pásky a chystáme se k odjezdu,když už mají všichni nastartováno a pomalu odjíždíme,ozývá se darek,že mu nejede mašina-ani nenaskočí elektrika :-) omg to to pěkně začíná.....tak se dem podívat na pojistku,o které ani neví,kde by se měla zhruba vyskytovat :-) než ji stihnem najít,je odhalená příčina-a to povolený + kontakt na baterce-darek večer dodělával diody a zapalovač,tudíž ho asi pořádně nedotáhl,po dotažení sou všichni pojízdní a vyráží se směr Bruntál o5 po cestě č 11.někde u velkých heraltic nebo tak najednou zjišťuju,že zadní část kolony se ztratila-macek,darek,libor.marty to otáčí z5 a nevrací se,pak následuje telefon paťovi,že mackovi odešla pojistka a mění ji.(tady bych se chtěl pozastavit nad tím,jak téměř dokonale zafungovala správná skupinová jízda :-) za chvíli je vše opraveno a sme zase na cestě.Do bruntálu už byla cesta v pohodě,Po jeho průjezdu a projetí Rýmařova tj mezi Rýmařovem a Šumperkem ale nastává největší průser naší expedice-jde stále o cestu 11,která se náhle mění v nádherné serpentiny,paťa se nám vzdaluje a já jedu za martym,vjíždíme do utahováku (pravého),přibržďujem-stačí se ještě prudčeji vpravo ,načež vidíme v protisměruna zemi válet se motorku od Paťi,vedle se svíjí aneta,v zemi sou stopy po stupačkách.jak sem v šoku z téhle podívané,málem zaparkuju do příkopu.Zastavíme  a běžíme k nim,co se stalo.Paťa vypadá,že je vcelku v pořádku,zatímco anet leží na zemi a sténá bolestí-jediné co de vidět je,že má podřené pravé koleno-naštěstí to vypadá jak po pádu na kole,krev neteče,ovšem nenechá zjistit,zda to není nic vážnějšího (mám osobní zkušenosti-zranění vypadalo Ok a nakonec z toho vylezlo roztžené lýtko v délce 10cm) no nechávám to tak,ostatní sou už u ní taky a já jdu před utahovák zpomalovat auta.Po chvíli se běžím z5 podívat jak vypadá situace,.naštěstí sou už ze zatáčky odklizeni na bok a tudíž nic nebrání plynulosti provozu,anet se jeví jako OK,už začíná i ftipkovat,což se jeví jako dobré znamení,darek a macek si mezitím uvaří oběd,ostatní musí poobědvat po studenu :-) Příčiny pádu byly nejspíše: velký náklon+vysoké těžiště motorky způsobené naložením lodního pytle na nosič.Došlo k chycení stupčky přední,pak zadní,rozhození moto a pádu.O nepřiměřené rychlosti podle mě nemůže být řeč a to z toho důvodu,že pokud by mohla být-nedopadla by zranění tak jak dopadla a moto by se nejspíše ve velké rychlosti i s osádkou rozsekala o svodidla......Po poobědvání a zjištění,že oba účastníci pádu sou v rámci možností Ok se rozhodovalo co a jak dále,dá se říct,že sem se i vcelku divil,když oba souhlasili,že pojedou dále,návrat domů se teda nekonal.Jo ještě bych zapoměl-motorka měla jenohlý přední padák a podřený pravý bok,nic ulomené nebylo..i přes to ale nemíním padáky instalovat :-) Cesta až do Krucíku probíhala už bez nějakých závažnějších problémů,dokonce sme se ani neztratili,snad jen jedna příhoda s kamionem vezoucím dřevo...do kopce a po rovince funěl jak parní stroj a sotva se sunul,jak přišel sešup z kopečka,kde bylo konečně možno hopředjet,tak to rozpálil na 100ku nebo i víc-marty to eště stihl,já jak byl vedle něj se v protivce obejvilo auto s pravděpodobností 80% bych to nestih a cesta nebyla moc široká na rozdíl ode mě-dvě boční brašny.rozhod sem se neriskovat a šel ze všech sil na brzdy a zařadil se za kamion,to samé musel udělat macek,která začala předjíždění se mnou.Sotva sem se zařadil z5 za kamion,začly z něj odlítávat kusy kůry,kterým sem se jen ztěžka vyhýbal,poté přišel o5 kopeček a v prvních centimetrech mu došel dech a já ho krouhnul,vylítli sme zatáčkama na kopec a na vrcholku do nás zase málem narval autobus,který předjížděl kamion-no k posrání....To už sme ale byli u Poličky a do krucíku zbýbvalo pár km,po příjezdu do kempu sme zjistili,že už tam sice lidi sou,ale naštěstí ne tolik aby nešel postavit stan na nějaké výhodné pozici-dole u cesty,abych nemusel parkovat moto v kopci a hrozit se ,že mi sletí :-) po rozbití stanů sme šli jako každoročně kecat s ostatníma a očumovat jejich mašiny.K hlavním aktérům "rušící klid a veřejný pořádek" :-) by se dal zařadit CErin s jeho jízdou v poloožralém stavu na moto a Dřevák s extrém klubem,nešlo naštěstí o nic zavážného a tudíž to bylo tolerovatelné :-) Oproti loňsku se ale velmi zmnožil počet motorek japonské výroby.Večer ,když sme seděli v lokální hospodě přijel ještě martyho známý z motoklubu v Bílovci na upravené 250/353 kývačce-velmi zajímavá custom uprava,která budila pozornost.Taky sme se s klukama od mělníka dozvěděli od Macka co si myslí po 3 měsících ježdění na 350/640ce :-) )no nic pěkného to nebylo-málo výkonu,líná  apod. nutno podotknout,že sme neměli šanci nic jiného dělat než poslouchat,tak sme poslouchali a výborně se všichni bavili,jak macek nenechala na jawě nediné kovové vlákno suché :-D Potom sme se vydali směr stany a zabalili sme to.

• Sobota 24.6. nezačala moc příjemně,nad našima stanama se rozhod jeden ocasoid se zlínskou značkou a na Ninje 750ce zahřát motor,samo,jako správný supersportař s malým pérém měl laďák,takže budíček bylo velmi ++příjemné++ hučení v hlavě.Probíhalo to stylem-vztyk,co,kdo,ke? aha nějaký mamrd,eeee co stym,pudu mu říct a´t s toumrdkou vypadne,vylez sem ze stanu a vidím paťu ,jak s ek němu řítí,vypíná mu moto a posílá ho zahřívat motor jinam :-) Kolem 11té se zformovala kolona,kterou sem asi jako jediný celou vyfotil-ostatní turovali 2t motory a dělali mlhu proti imperialistům.Po jejich odjezdu sme se posbírali i m a to:Havlis,kluci od mělníka,já a  marty a jeli na naši soukromou projížďku po prdelích neprdelích,jel s náma i libor :-) No samo,že zas něco vyved.Když sme měli namířeno na zříceninu Svojanov,havlis minul odbočku k hradu a odjeli sme asi 50m do kopce, VŠICHNI byli schopni to otočit,50m sjet a zahnout správně,ne Libor musel sjet 0,5km (kam jedou ostatní si prý nevšiml :-D ) a odjel někam do hajzlu přes tři venice.U svojanova sme zjistili,že libor chybí,tak ho vyjel hema a já hledat.hema jel do kopce,já z kopce dolů,bo sem předpokládal,že v tom bude něco prohnilého :-) po ujetí 1km sem ale začal pochybovat,tak sem liborovi zavolal,když sem našel vesnici ve které stál ++u pana s náklaďákem++ tak mi málem jeblo-o dvě další vesnice dál :-D :-D dovlek sem ho na svojanov a prohlásil,že už na něho jebu a nikdy ho hledat nebudu-nemám na to nervy a pálit benzín,protože je někdo ocas se mi nechce :-) Cesta z5 už proběhla bez problémů,cestou sme se stavili na Přehradu Vír,která slouží jako zdroj pitné vody a jeli sme do ždírce na megažrádlo za Benzinu :-) po přijetí do kempu se kecalo,pilo ,prostě jako obvykle jo a  smálo,když sme zjistili,že se dřevákovi povedlo utopit lodičku ze sajdy...njn nemá dělat pičoiny za každou cenu....celý víkend sem byl nějaký polonemocný,tak sem to zabalil jako klasicky v sobotu relativně brzo :-)

• Neděle 25.6 klasika taky jako každý Krucík-všichni vstali,zbalili stany a byli defakto nachystaní odjet,krom martyho,který vstal a řek ++co jéééé??++ :-D a pak no co co co,se neposerte :-D :-D tudíž sme letos odjížděli jako předposlední,zůstal v kempu snad už jen mates a pár dlaších lidí.Bylo v plánu jet domů po staré známé cestě 150 přes Prostějov (Grrrrrr).tak sme vyjeli.Pádíéme si to na ždár n. sázavou na benzínku jak bylo domluveno,kde doberem benzín a pojedem domů.Po příjezdu sme zjistili,že chybí 2 členové a to macek a samozřejmě kdo jiný než Libor,Darek jel z krucíku do Prahy.macek dovalil po 5-10min  stím,že ztratila libora-respektive ho ani neviděla.Tak se zas rozjelo promýšlení co dál..zkouším volat-nic,po 3tím telefonátu mi hlásí,že uživatel je nepřítomen,takže vybitá baterka(hlásilo to pak už furt),tak se rozhodnem,že marty vyrazí ho pohledat.Marty najel asi 50km,jel do kempu,směr polička,NIKDE nebyl!!! tak sme se na něho vysrali,nic jiného sme udělat nemohli a jeli domů.Mackovi exlo pojistkové pouzdro,bylo vyměněno za nožičkovou pojistku a faston z mé zásoby,druhý faston dodal marty.cesta byla nudná-rovná tak jako loni a předloni,v Prostějově se nás zase pokoušelo pár blbečků srazit,jinak vcelku bez problému,teda až na autobus před Bělotínem,který mě málem (schválně) sundal.bylo zůžení na cestě ze dvou pruhů do jednoho,já jel v průběžném,on vedle mě,začal sem mu ukazovat,ať se zařadí za mě,že neuhnu(byl sem v průběžném,tak proč bych uhýbal),načež se mi ten zmrd pověsil na prdel jak nejtěsněji mohl a začal troubit,kupodivu sem sebou ani neškub,zpomalil na 20km/h-byl tam limit 30km/h,ukázal mu prostředník a ještě víc zpomaloval,troubil jak smyslů zbavený a jak se na mě lepil,bylo velice nepříjemné,ale přežil sem to,měl sem nicméně sto chutí mu to jít vytmavit osobně.Poté následovala cesta do Příbora stylem plný plyn aneb co moto dá :-), v příboře sem zjistil absenci pravé koncovky výfuku(chromovaný konec) a tudíž důsledek hlubšího zvuku.S klukama sme se rozloučili a domů dojeli v pohodě.

• Epilog:    krucík byl fine,jako vždy,jen lidí je tam už až až,což by nevadilo,vadili mi jedinci,co museli ostatním ukázat,jak rychle umí na štěrku,blbečci co po ránu startujou moto aby ji hned vypli (to je ale každoroční klasika :-) ,největší debil byl však ale magor na té ninje 750ce,který i po příjezdové cestě jezdil 100km/h snad i víc..prostě debil a jediné štěstí,že se nic nestalo.....jinak pohoda akce,pohoda lidí,byla tam drtivá většina nicků z mániie,takže za rok snad zase :-)