Vyjížďka

Tak  jsem se jel zase jednou(8.6.2004) projet :-) den předtím jsem zjistil,že mi přední kolo skáče na cestě,protože je šikmo sjeté,ale až potom co jsem rozebral celé tlumiče v domění,že mám asi prasklé pružiny,tak jsem se aspoň naučil rozebrat a složit tlumiče s táhly sám no :-).Pak jsem vzal moto a že sjedu do pneuservisu abych objednal gumu,samo mě museli nasrat,protože mi milostivě sdělili,že pneu na moto nepřehodí čuráci...hlavně že na tom jejich slavném Auto Barum Centru mají nakreslenou i motorku...no nic,jedu s bráchou do Šenova,tak začíná motorka čtyřtaktět a škubat v malých točkách,ale jede...samo v servisu řekli hm hm( ne ne).Nejde nakopnout.Kurva do piče co zase je?? :-)Brácha mě roztláčí,chytá téměř okamžitě,nasedá,zkouším se rozjet-chcíp.....a tak 4x,jedem,super,sice divně,ale doma se na to kouknu...hovno.V 70km/h když předjíždím bus jde do kytek jiskra motor bučí jak kráva,zastavuju,nejde ani roztlačit,tak ji tlačím já,sundávám kabát(slunko by mě zabilo:) a tlačím domů,protože jsem celou pohotovostní sadu nechal doma(příště ji beru i na 1km cesty:-)Po úmorných 5-ti kilometrech úmorného tlačení na přímém slunku bez pití a převážně do kopce zastavuju u našeho vchodu-je mi na blití,sypu se do sklepa a vypíjím poslední zbytky pitiva,naštěstí jsem při smyslech,a ty mi zabrání vypít asi litr technického benzínu:-).Tak ji stlačím do sklepa,málem jsem se vysekal,cítil jsem se jak bezmocný důchodce.Co teď??Seru na všechno,du se najíst.Za 1/2hod mi to nedá a já musím,prostě musím zjistit,proč to zápalko furt blbne(viz cesta do Jeseníku a zpět-úplně stejné příznaky).Začínám,klasický postup-beňo teče,svíčka je mokrá,jiskra?,NEJDE,jde asi podle nálady či co.Demontuju vše(plechy/nádrž),kontrola kabelů-ty jsou OK,kontrola VN kabelu-gut i kontakty na indukčku.Co stym??Tak se vrhám na kladívko-no vypadá tak nějak no vypadá,ale nejiskří mrcha(předtím jsem vyměnil kondík),co teď,čistím jak debil,furt nic,tak jsem se nasral a milé kladívko poslal parabolou do koše(zkoušel jsem dosedací plochu a bylo to jakés šišaté,navíc ta zvedací nožka byla tyky nějaká podezřelá).Instaluju kladívko náhradní,šteluju předstih na asi 3,5mm,strtuju,jedu,já jsem dobrý že :-)?Zapínám světla a už zase nejedu:-) je 21:00 hod a já nemám psychyckých ani duševních sil abych přišel na to kde je zkrat.Du spát,ráno moudřejšího večera.....

Vstávám,pln energie se vrhám na zkrat,nic nemůžu najít až potom mě napadá,že se mi asi kostří kontrolka dobíjení-izoluju a v poho,nahazuju plechy,vše dotáhnu,jedu štelovat karbec,jsem spokojen.Menší předstih mi vyhovuje víc-při původních 4mm moto ožívala až od 70km/h,teď je živá už asi od 50km/h,ale při 90km/h řve víc než předtím:-)

No a to je zase tak zhruba vše,ve čtvrtek budu mít novou gumu na předek,tak mi to snad nebude tak šíleně plavat ve předu při klopení,je to vcelku o hubu:-) a čeká mě snad cesta do Krucemburku.Až se zase něco vysere,tak o tom napíšu.

SP:Furt jí mám rád i přes toto trucování :-)