Možné poruchy

·        Poruchy motoru

   Motor nelze nakopnout,zastavil se

zapečené pístní kroužky,propálené těsnění hlavy,uvolněné šrouby hlavy,přetržené lanko plynu,ucpané tlumiče výfuků,došel benzínJ,uzavře-ný přívod paliva,ucpané víčko v nádrži,ucpané potrubí/filtr,vybitá baterka,zolejovaná svíčka,vadná svíčka,vadná cívka,pojistka,poškozen VN kabel,vadný kondenzátor,zanesené/opálené kontakty přerušovače

Motor vynechává    

malý přítok paliva,chudá/bohatá směs,voda v palivu,vadná cívka,zaolejovaná svíčka,VN kabel,Vzdálenost elektrod svíčky,vadný kondík,kontakty přerušovače opálené/znečištěné,slabé péro páčky přerušovače,páčka jde ztuha na čípku

Motor se přehřívá a klepe

velký,pozdní zážeh(předstih),nedostatečné mazání motoru,karbon v hlavě/hrdlech výfuku,uvolněná svíčka,vadné těsnění svíčky,špatná tepelná hodnota svíčky,přetížení(dlouhá jízda na špatný převod,špatné chlazení),vadné těsnění klikového prostoru

Špatný běh na volnoběhJ

blbě seřízen volnoběh,ucpaný vzduchový kanálek karburátoru,nízká hladina v plovákové komoře,Velký předstih,motor saje falešný vzduch(zkontrolovat přírubu),

Motor špatně akceleruje

motor je studený,chudá/bohatá směs,špatný předstih,plynové lanko drhne v bowdenu,zanesený čistič vzduchu,ucpaná tryska,malý přívod paliva,vadná svíčka

Motor střílí do karburace,má malý výkon

Chudá směs,přicpaný přívod paliva,předstih,motor je přehřát,malá komprese/zapečené kroužky),vadná svíčka,opotřebený píst/válec,ucpaný tlumič výfuku,zanesený čistič vzduchu,motor zakarbonován

·        Poruchy přívodu paliva

Chudá směs

Nedostatečný přívod paliva,nízká hladina v plovákové komoře,malá tryska,regulační jehla směsi nízko,motor saje falešný vzduch(volná příruba,prohnutá příruba,vadné těsnění příruby,vadné těsnění v klikové komoře

Bohatá směs

Plovák je proražen,plovák visí na jehle,jehla neuzavírá přítok(křivá,cizí předmět v sedle jehly,zdeformované sedlo jehly),vzpříčený kolíček,zanesený čistič vzduchu,uzavřený závěr čističe vzduchu

·        Poruchy mazání

Malý tlak oleje

Nedostatek oleje v nádrži,ucpaný přívod oleje  k čerpadlu,čerpadlo seřízené na malý tlak,opotřebený pístek čerpadla

Velká spotřeba oleje

Čerpadlo seřízeno na velký tlak,poškozený přívod k olejovému čerpadlu,uvolněná převlečená matice přívodu,prasklý stěrací kroužek pístu

·        Poruchy chlazení

Porucha chlazení

Znečištěné žebrování válce,omezen přístup chladícího vzduchu,vadné ložisko větráku,prasklý řemen,

·        Poruchy spouštěcího zařízení

Porucha spouštěcího zařízení

Spouštěcí páka se nevrací(prasklé péro),páka spouštěče jde lehce a netočí motorem(vylomené zuby segmentu nebo protikola)páka spouštěče zabírá chvílemi(prasklé nebo slabé péro protokoly segmentu)

Porucha elektrického spouštěče

Slabé nebo vadné baterie,vadná spoj spouštěcího obvodu,doteky spínače opálené,vyhřáté nebo krátké uhlíky,slabé nebo vyhřáté péro uhlíku,opálený kolektor

·        Poruchy zapalování a elektrického zařízení

Poruchy zapalovacích svíček

Svíčka zaolejovaná(mnoho oleje ve směsi,vadné kroužky)nesprávná tepelná hodnota svíčky,chudá/bohatá směs,svíčka vynechává(velká vzdálenost elektrod),poškozený izolátor,stará svíčka

Přetržení kabelu

Dálková a tlumená světla nesvítí(přetržený kabel pohybem řidítek),malé světlo nesvítí(přetržený kabel v ohybu řidítek)

Porušení izolace

Pojistka se přepálí bez zapnutí zapalování a spotřebičů(poškozená izolace hlavního přívodu proudu ke spínací skříňce a k dynamu,poškozené vedení k přepínačí brzdového světla,poškozený přívod proudu ke klasonu),pojistka se přepálí při zapnutí zapalování(poškozená izolace přívodu k zapalovací cívce),poškozená nebo propálená izolace VN kabelu

Špatný dotek kabelu v magnetu nebo zapalovací cívce

Uvolněná převlečená matka vývodu magneta nebo zapalovací cívky(kabel povytažen z gumového těsnění)

Jiné závady v magnetu

Oslabený magnet(slabá jiskra),nesprávná vůle kontaktů v přerušovači,poškozená zapalovací cívka,vadný kondenzátor,poškozená vývodka VN kabelu,slabé péro páčky přerušovače,poškozený klínek v náboji setrvačníku

Závady zapalovacích cívek

Cívka se přehřívá(vadná izolace vinutí),cívka za provozu vynechává,vadná spoj ve vývodech nízkého napětí,poškozená vnější izolace,vadný odpor v odrušovači fajfky

Závady v přerušovači

Nesprávná vůle kontaktů,opálené kontakty,zaolejované kontakty,páčka pohyblivého kontaktu jde ztuha,slabé nebo prasklé péro,vadný kondenzátor,plochy kontaktů nedosedají,porušená izolace vývodového šroubu,plocha vačky opotřebovaná/náběhová hrana),opotřebený špalíček pohyblivého kontaktu

Poruchy dynam

Dynamo jiskří na kolektoru(vystříkaný cín),budící cívky mají zkrat na kostru,spoj budících cívek přerušen,krátké uhlíky,vinutí kotvy přerušeno(nenabíjí),přídavný odpor budicích cívek přerušen,uhlíky váznou v šachtách

Samozápaly

Motor je přehřát(po vypnutí zapalování stále běží),chudá směs,karbon v hlavě,výfukových kanálech a rourách výfuků,špatná tepelná hodnota svíčky,špatně seřízený předstih

Nesprávné nastavení předstihu

Velký předstih(motor má při spouštění zpětné rázy,tvrdý a nepravidelný chod motoru,motor nejede v malých otáčkách,motor klepe a přehřívá se),Malý předstih(nejsou zpětné rázy při nakopávání,motor střílí do karburace,špatná akcelerace,motor de přehřívá,výfuky modrají(směs hoří ve výfuku),zvuk výfuku je hluboký(jako 4takt)

Poruchy baterie

Znečištěné svorky baterky,desky zasulfatované,málo elektrolytu,vařící článek(y),baterie nedrží kapacitu(vydrolená účinná hmota,zkrat mezi deskami),baterka se zahřívá(elektrolyt přetéká z otvorů zátek)

Poruchy osvětlení

Při zapnutí klíčku světla nesvítí(vadný spoj u baterky,vadná žárovka,uvolněný/přerušený kabel ke spínací skříňce nebo ve světlometu)Světla svítí slabě(baterka málo nabitá,dynamo nenabíjí,špatný kontakt v osvětlovacím obvodu),Koncové světlo nesvítí(vadná žárovka,přervaný kabel,znečištěné doteky)Brzdové světlo nesvítí(vadná žárovka,vadný brzdový spínač,přervaný kabel,uvolněný spoj)Kontrolní žárovka dobíjení nesvítí(přepálená pojistka,vadná žárovka,uvolněný kabel na svorce 61),Dobíjení stále svítí(dynamo nedobíjí)

Poruchy osvětlení u motocyklů s střídavým generátorem

Při chodu motoru světla nesvítí(vadné žárovky,přerušené a uvolněné přívody,vadný přepínač světel,poškozená izolace přívodu poškozeného vinutí generátoru),Při chodu motoru světla svítí slabě(špatně volená žárovka,částečně poškozená izolace,špatný dotek v osvětlovacím obvodu,oslabený magnet),Při chodu motoru světla svítí příliš silně(špatná volba žárovek),Baterka se při jízdě nedobíjí(přepálená pojistka,přerušený nabíjecí obvod,vadná tlumivka,vadný usměrňovač,špatný dotek svorek u baterky

·        Poruchy převodových ústrojí

Poruchy převodovky

Rychlost nejde zařadit(šaltr páka jde zlehka-zlomený hřídel řadícího posuvu),Vyskakující rychlosti(prasklé péro pojistky,velká vůle řadící vidličky,nesprávné seřízení posuvu řazení,opotřebené zuby převodu,velká vůle předlohového hřídele),Převodové ústrojí je hlučné(vadné ložiska,opotřebené ozubení,málo oleje)

Spojka prokluzuje nebo drhne

Spojka klouže(lanovou bez vůle,opotřebované obložení spojky,zkřivené korkové lamely,slabé nebo prasklé pružiny,zamaštěná spojka),Spojka v záběru(prasklé lanko spojky,špatná vůle lanka,páčka spojky jde ztuha,přetažená péra,uvolněné šrouby automatického vypínání

Poruchy primárního a sekundárního řetězu

Řetěz tluče v krytu(napnout),řetěz drnčí a naskakuje na ozubení(vyměnit),řetěz hlučí při otáčení kolem(vyměnit kolo převodu),Nárazy v krytu primáru při malých otáčkách(vytahaný řetěz),Skřípění(znečištěn),Rychle se opotřebovávájící řetěz(mnoho napnut),Vytahaný řetěz(vyměnit),Ťukání a skřípění v náboji kola(vadné ložisko),Špatně namontovaná pojistka řetězu(rozpojení za jízdy)