March across north Slowakia 2006
Prolog: Už někdy v zimě začal marty vymýšlet kraviny a jedna z nich byla,že bysme mohli v létě udělat nějakou akci do zahraničí.a jelikož sme socky největší,tak k našim východním bratrům na Slovensko.délka byla původně stanovena na max 2týdny.Bylo obesláno ještě asi +/- dalších 10lidí včetně mě.No dopadlo to klasicky,jel sem z nich jenom já,dále Havlis,který původně jet neměl (ale ještě že jel) a hlavní organizátor Marty,který celou trasu vymyslel a proplánoval.akce se ale z původních 2 týdnů zkrátila nakonec na týden (16.7 - 22.7) a to proto,že Havlis neměl více volna a já neměl na dva týdny peníze :-)
Den 1: Výjezd z domova byl vcelku dramatický,už po naložení si motorka sedla hodně nízko a po nasednutí přítelkyně a vyjetí se při sebemenším propérování ozývalo šílené škkrrr škkk krrr.tož s tím se nedá jet no ni? :-) tak sme slezli,koumali,kutili,nikde nic nedrhlo,nedřelo,tož sem se nasral a jel až do F-M,kde sem hodlal závadu odstranit.Za šíleného škkrr chrr sme dojeli na parkoviště u Lidlu ve Frýdku-Místku, kluci nikde,tak se začalo jawit.všechno šlo dolů z motorky,uvolnil sem zadní tlumiče a opiloval držáky brašen,které se opíraly o horní kryt zadních tlumičů (tím to ale nebylo).Mezitím mi píše marty,že přijede nejspíš pozdě a havlis jede napřed-klasika,aspoň je víc času :-) havlis s hankou přijeli chvíli po smsce a šli nakupovat do lidlu,já sem mezitím dojavil ty úchyty,přijel marty a havlis s hankou s evrátili z nákupů.tak sme ještě začali kutit společně.havlis jako majitel gumy 4,00x18 se optal,zda sem rozšířil-upravil plechový blatníček,já že jo.Tak sme nakonec na moto naházeli brašny a havlis s martym si na ní sedli.A hle,hned bylo jasno...byl to plechový blatníček..já ho celou dobu rozšiřoval dole u kyvné vidlice a ten mamrd celou dobu drhnul pod sedlem,kde přechází v plastový koncový díl,po jeho roztažení komniačkama a pošlapání došlo k opětovné montáži a bylo to téměř OK-jen při hodně velkém propérování se ozvalo lehoulinké škrt.rovněž havlis zjistil,že zadní tlumiče přitvrdit lze tak sem tak učinil-to ale až doma :-) Vjeli sme směr Frýdlant nad Ostravicí,kde havlis chtěl nabrat benzín,obsluha ale byla velice ochotná a nechtěla ho ani hanku pustit na záchod,tudíž sme je ignorovali a jeli na benzínku až do Frýdlantu,tam sme potakli němce na bigu,jel taky na slowensko a celou cestu až do čadce se držel s náma.cesta na hranice probíhal bezproblémově,přejeli sme na přechodu Klokočov,kde sme způsobili trochu poprask :-) cesta pokračovala na Sk přes Zakopčie a Čadcu, Kysucké Nové Mesto do Kysuckej dediny a Úvratové železnice.dědinu sme prolezli-vcelku zajímavé dřevěné stavby,ale jinak nic moc,havlis si spletl studnu se záchodem,po tom,co sem ho informoval,že by jim nasral do studny mi bylo řečeno,že si myslel,že už měli splachovací hajzly :-D Vláčkem sme nejeli (původně sloužil pro tahání dřeva do údolí) a proč taky,když sme tvrdí motorkáři a ne kua cestující vlakem :-D jedna úsměvná příhoda ale s vlakem byla,teda krom toho,že mě málem přejel,když sem ho fotil a stál na kolejích,tak v zastávce mašinfýra (asi se nudil nebo co) otevřel topeniště a vyšlehl plamen,bohužel musím zlamat všechny,co by rádi slyšeli,že vzplál a začal běhat v kruzích za našeho hurónského smíchu,no trochu ho to ožehlo,ale nic vážného.Následovala cesta po highway tuším 18 k Liptovské Mař(ce)e :-D,přijeli do kempu a zjistili,že by noc pro dva vyšla asi na 320SKK což se nám zdálo priveĺa (nakonec to aly vyplynulo jako skoro běžná cena v kempech).Tak sme si řekli,že zkusíme štěstí v nedalekém Liptovském Trnovci,v prvním baráku plno-samí pšonci (rozuměj poláci),těch bylo koneckonců na celém slowensku jak nasráno-samý pšonk,o tmavých osadnících nemluvě-jedno velké ghetto :-) v druhém baráku byla nabídka 250 SKK/noc/osoba což bylo eště víc,nakonec ale havlis zapojil své vyjednávací schopnosti (eště že tam nebyl libor :-D) a vyjednal jednu místnost pro nás 5,bez povlečení za 100SKK/noc/osoba což byla naprosto paráda.Sprcha po celém dni na moto bodla a šlo se spát.
Den 2: Ráno jsme se zbalili a vyjeli směr Demanovská dolina do ľadové jeskyně,která byla/nebyla kdo to má vědět :-) asi zavřená...tak sme pokračovali dále s cílem lanovka na Chopok.Po příjezdu sme zjistili,že parking je zadara a píchly moto za český autobus-s řidičem sme pokecali o jawách,chudák čekal už přes 3 hodiny na svoje pasažéry,kteří na chopoku už dávno měli být :-) a vyjeli na chopok za 250SKK/osoba bez studentských slev.cesta lanovkou byla pro mě vcelku adrenalin,ale po chvíli sem si zvyk a už to bylo v poho.na chopok sem se vyškrábal jako první já,ostatní zevlovali dole(od lanovky to byla eště pěkná štreka do kopce) celou cestu sem táhl červenou tašku od K&K pneu,ve které bylo pití i od martyho-batoh měl totiž jenom havlis a malý.no byl sem označen havlisem za vedoucího ukrajinských dělníků :-) ještě jako bonus sem si na chopoku spálil lebku a následující 2dny trpěl jako pes.... cestou dolů sme potkali freeridery na mountainový bajkách,havlis na ně (když se míjeli sedačky na lanovce) zařval-KDE máte motory hoši,odpovědí byly vyjukané pohledy a jeden dokonce vztyčil pravici-asi si nás splet sněmci a myslel,že už je zase slovenský štát,vcelku maras na to že měl dredy-a prdel si rozhodně nedělal :-D Po tom,co sme přišli k motorkám-bus tam furt stál!! se nám řidič říkal,že furt nejdou a nejdou-ujistili sme ho,že sme žádné roztříštěné těla po pádu z lanoky neviděli a poděkovali sme mu za to že nám pohlídal motorky-byly hezky ve stínu za busem a skryty před zraky nenechavců.Vyjeli sme z5 směr Liptovský Mikuláš,bylo už odpoledne a začali sme řešit co s ubytováním.Cestou do LM mi nějak začal blbnout digitál tacho....po příjezdu do LM k Hypernově se všichni krom mě a přitelkyně jali nakupovat poživatiny.Já sem začal ++opravovat++ magnet na špici,no opravil sem ho tak dokonale,že mu upadla jedna nožička a nešel už nasadit :-D no řek sem si,že bez digitálu neujedu ani metr a začal jak šílený běhat po LM a hledat cykloshopy,lidi na mě vcelku čuměli a nějací mamrdi si mě dokonce fotili.....oběh sem dva cykloshopy-v jednom neměl ani kola ani díly,jen věci na vodu-sem nějak nepochopil,druhý byl zavřený,no úspěch sem měl až ve třetím(jak sem zjistil byl kousek od prvního :-D ) a koupil při tom magnet za 60SKK,který tam drží doteď....paní v LTrnovci nás poslala do kšá,že už má plno a tak sme vyjeli do ATC Račková-nááádherná cesta,nádherný pohled na tatry,prostě super,no idylu trochu pokazil bílý žigulík na příjezdové cestě do ATC Račková,který táhl plný vozík dřeva a roští,řízen byl tmavými spoluobčany a jízdní styl byl velice výstižně vystižen hláškou- TY WOLE ON S TÍM JEDE JAK KDYBY TO SNAD UKRAD NEBO CO :-D :-D rozbili sme stany (někteří do slova a do písmene),umyli se ve studené vodě a šli dělat táborák-člověk by ani neřek,jak dobře hoří čerstvé jehličí :-)
Den 3: Opustili sme camp a vyjeli směr štrbské pleso,cesta co se týče asfaltu byla dokonalá,provoz se rovnal téměř nule,jen omezení a varování před zatáčkou j třeba brát vážně,že se maká-to není jak u nás,tam se opravdu makalo-těžily se stromy,které polámala vichřice-pohled opravdu smutný,všude holo,jen sem tam skupinka stromů,která to přežila.Štrbské pleso bylo nádherné-křišťálově modré a čisté,za parking sme dali jenom 100SKK za všechny 3 motorky.Dokonce sme tu potkali němčoura,který se k nám přidal první den expedice.Po pokochání se plesem sme vyrazili směr Vrbov-termálné kúpalisko.Po příjezdu a rozbití stanu sem padl absolutním vyčerpáním a úžehem ve vrcholovém stádiu do komatózního spánku,ze kterého mě nemohli vzbudit,tak se havlis s hankou a martym šli vymáchat do termálné kúpele :-) večer sme pokecali a šli to zalomit.
Den 4: Ráno sme se rozhodli,že teda ještě jeden den zůstanem,zaplatili sme camp na další noc a jeli do Popradu pro zásoby a já pro čepku a Panthenol :-) cetsa byla vcelku vpohodě,jen šílený provoz a při předjíždění se vynořil v protivce druhý kamion (jeden sem už předjížděl) naštěstí to byla stará liazka a sunula se pomalu,nicméně i přes to to bylo tak akrát těsně před tím,než bych mohl říct,že to bylo o hubu,ale na parkovišti u tesca sem si musel vyslechnout od martyho :++ sem to sledoval v zrcátku a vypadal si jako Indiana Jones,který profičel právě se zavírající bránou nebo tak něco ++ a havlis : ++ ty woe se si říkal,že za chvíli kolem mě pojede jaw v protisměru přilepený na čelním skle liazky ++ :-D a přítelkyně-++ wole ++ :-D no sou to holt všechno máčky,podle mě to zas tak těsné nebylo :-) Po nakoupení zásob a hlavně Panthenolu a čepky sme vyrazili směr Dobšinská ladová jaskyňa,o5 super cesty,serpentiny,prostě paráda :-) u jeskyně mě ale zase začala šíleně bolet hlava z úžehu a tak sem do jeskyně nešel a s přítelkyní s evrátil do kempu vrbová,kde sme byli v termálném kůpalisku-doháněl sem to,co sem včera nestih.Marty havlis a hanka jeli po jeskyni ještě do spišského podhradí juknout na hrad.cestou martymu došel benál a havlis si hrál na tankovací cisternu,to prý díky vžebrané hadičce od kohosi.koneckonců se celou cestu řešila martyho vysoká spotřeba-v singlu +/- 6l,zatímco já max 5,3l (mám určitě víc vylítaný motor než on) a moje nevypínající nebo zase klouzající spojka-podotýkám byly opravdu extrémní vedra a po výměně za olej (až doma :-) 80W90 se to jakžtakž spravilo.Večesme byli všichni KO a zalezli sme radši do stanů a čerpali síly na další den,kdy nás čekal zátah až na zemplínskou šíravu přes duklu.
Den 5: Cestou necestou sme teda vyrazili směr dukelský průsmyk s tím,že se cestou stavíme v údolí smrti.Čím víc sme byli na východ,tím se i mírně horšily cesty,mizela civilizace,zato se zase objevila nádherná příroda,v každé vesnici čápi-poprvé jak sme je viděli v údolí smrti sme všichni fotili jak diví,protože u nás čápi už skoro nejdou vidět,po tom,co sme ale zjistili,že pomalu v každé vesnici sou dvě hnízda,se nám okoukali :-) U odbočky na údolí smrti je ++památník++ dvou tanků,já sem si na ně musel samo vylézt a nechat se fotit,kluky zatím oslovil nějaký šwéd a zjišťoval všechno možné o nás,slovácích,komouších,polácích,vypadlo z něho,že Škoda is gut car a chce si koupit Oktávku,protože jeho audi žere 6l/100km :-D havlis ho zradil od benzíňáku a slovy diesel,bigger torgue-a znázornění točivého momentu ho přesvědčil na zážehovou oktávku 1,9? :-) Po příjezdu do vesnice ležící v death valley nás nějací kluci zklamali,že tam sou pouze ruské tanky,tak sme jeli aspoň k těm.žádný samozřejmě nenesl stopy po boji,byly hezky seřazené přes celý kopec jeden vedle druhého.Po tom,co sme zjistili,že jim nic není bylo konstatováno,že jde o údolí smrti leda tak pro motory (nechtěla mi pak nastartovat motorka :-) ,že jednoduše to rusákům chcíplo,kladivo a majzlík na opravu nestačily,tak to tam nechali nebo verze dvě-že se seběhli cikáni ze širokého okolí a rozebrali jim vybavení tanku než řekli Stalin :-D :-D po tomto sme vyrazili k památníku Dukla.Vjeli sme až pod něho,já sem chtěl vyzkoušet,jak funguje spojka,tož mi to trochu ujelo a v písčité cestě k němu sem vyhrabal důlek,načež sem to při stavění na stojan ještě zatroubil pomocí tankvaku.havlis to zas komentoval slovy: tak jakoby nestačilo,že tu dělá bordel,hrabe v cestě díru,on si ještě klidně zatroubí :-D :-D Pamatník je jenom kupa betonu a v kopci sou hroby vojáků,níc víc,nic míň,snad jen jeden cyklista co přijel,furt tak nějak váhal jestli má dojet až k památníku-když nás tam viděl..chvíli se na kole kvedlal,pak mu ruplo v koulích a ujížděl pryč jak smyslů zbavený :-) cestou z5 do svidníku sme se stavili eště u ruského iljušinu? byl řádně otuněný místními tunery-kola zapuštěné v betonu a místo předního skla měl kusy železného plátu-asi aby byl neprůstřelný,bohužel zapomněli na dírky pro oči aby chudák pilot viděl,no i když stejně lítali asi nalití vodku a věčně blili mezi nohy,tak okna moc nepotřebovali :-) cesta na šíravu proběhla už defakto bez potíží,jen nějakému náklaďáku při sešupu z kopce asu zhořely všechny brzdové destičky :-) na zepmlín sme dojeli už pozdě večer,ubytovali se v kempu ležícím v arálu obci Vinné,jak tam stálo za 40SKK na osobu a noc.
Den 6: Byl odpočinkový,nikam se nejelo,jen s eblblo,na zemplínské šíravě a v okolí,den uběh rychle,parádně,jen k večeru se začaly honit těžké ocelové mraky (pro meteorology Cumulonimbusy-bouřkové mraky :-D ) večer sme strávili v místní hospodě,kde marty chtěl jako něco echt slovenského-začal pivem,skončil jídlem a vzdal to.na pivo mu řekli: jaja,ale máme jenom Staropramen,nic jiného,na jídlo-Bryndzové halušky,marty-tak jo,dám si,číšnice-hm nemáme :-D :-D :-D al eměli super kofolu asi řízlou dezinfekčním postředkem,bo sme nepili ani kapku alkoholu a byli sme vyjukaní a vysmátí až běda.Nicméně mě tam furt sral divný zvuk-havlis pohotově zjistil,že jde o dítě houpající se na dřevěném koníkovi-dítě mělo výdrž,houpalo se s krátkýma přestávkama asi 2-3 hodiny,což mě sralo tak,že sem mu řek ať mi toho zmrda nenápadně vyfotí,že se to jen tak nevidí.dal sem mu foťák-už bylo šero,cvak,blesk jak sviňa,všichni u okolních stolů na chvíli zmlkli a havlis: blbče,teď vypadám jak nějaký pedofilní německý turista :-D :-D :-D jinak u stolu bylo veselo,mluvilo s o všem možném i nemožném,témata radši nebudu zveřejňovat,ale prdel byla až běda :-)
Den 7: Jednoduše-odjezd,návrat domů.havlis s hankou to měli ale ještě o 350km dál než my,tak vyjeli hned brzo ráno.my zas (kvůli martymu-jak jinak :-) vyjeli až asi kolem 10té? ráno.cesta uběhla vcelku rychle (400km) i když teda za šíleného vedra,jediné místo,.kde na nás spadlo trochu dešťových kapek byl Poprad.V čadci sem už pocítil šílenou únavu a byl rád,že dojel domů,jinak krom toho,že mě málem srazil nějaký čurak v pickupu-musel mi ukazat za každou cnu,že si jawu podá,začal předjíždět,najednou v protivce auto,tak to na mě ten zmrd strhnul,vedle mě byly svodidla,mě přibyla další hnědá čárka na trenkách..ten mě tak nasral,ale tak ,jak ještě nikdo jiný aměl jediné štěstí,že ujel,protože,kdybych ho dojel nebo uviděl na benzínce,tak bych mu šel upravit držku pěstí-toto bylo hodně hodně těsné a měl sem spíš štěstí,zuřil sem ještě pěkně dlouho potom :-/ naštěstí to byl jediný incident za celých 400km.
Epilog: Super,jednoduše super,sice jen týden,ale paráda,počasí až extrémně pěkné,cesty nádhera,účastníci pohodáři,prdel byla snad pokaždé,furt je z čeho si dělat srandu :-) ujeto 1300km,natankováno 57l benzínu,což je neuvěřitelný průměr 4,3l/100km,kdybych započítal chybu tacha,plnění nádrže tak i kdyby hned litrů 5(a to sem hodně přidal) je spotřeba skvělá,odpovídalo by to i tomu,že když sme barli smartym plnou,tak přepínal na rezervu mnohem dříve než já-po stejném počtu ujetých km....Náklady na dvě osoby-se vším všudy i benzínem se vyšplhaly na pouhých 5500-6000 Kč,což je pohádka,benzín stál většinou kolem 42-43SKK/l.
FIN KONEC END ENDE ,kam pojedem příště-no uvidí se,ale už teď se těším :-)